港口，因产业而兴；产业，因港口而荣。放眼中国北方港口和沿江区域，木材产业的繁荣带动了港口业务的快速发展；而港口的建设完善，为引进来自可持续经营森林的木材提供了便利，又为木材产业绿色发展提供了助力。

日照港是中国重点发展的沿海港口。现有57个生产泊位，年货物吞吐量3.5亿吨。位列中国沿海港口第八位，世界排名第十一位，是全球重要的能源和大宗原材料中转基地。

日照港集团副总经理尚金瑞介绍，日照港现有木材泊位10个、专用堆场1800亩，拥有亚洲最大的木片转运系统，并建成投产了进境木材熏蒸区。日照港进境木材熏蒸区，有24个1500立方米的熏蒸库，年熏蒸能力100多万立方米。该工程采用独立密闭的熏蒸工艺，多项技术为全国首创。随着熏蒸区的投产使用，日照港已能够接卸需要熏蒸处理的加拿大、俄罗斯等国家的带皮原木，为广大木材客商服务的能力进一步增强。

而此次第六届世界木材与木制品贸易大会选择在湖北省武汉市召开，传递了中国木材工业正从沿海逐渐向中西部延伸这一重要信息。湖北是我国传统的木材加工生产大省，经济基础好，交通四通八达，木材需求强劲增长。据了解，湖北木材缺口极大，一部分依靠综合利用和省外购进300万立方米，每年至少还有300万立方米需要依靠进口解决。到“十三五”末，湖北省木材年需求将达到1400万立方米。

来自美国、俄罗斯、意大利等30多个国家和地区的代表，看好湖北打造中部木材集散、贸易与深加工中心。同时，现场进行了武汉国际钢木高新技术产业园(阳逻港)项目签约，将打造华中地区最大的钢材与木材贸易加工基地，计划总投资50亿元，至2019年，实现年产值100亿元、年纳税5亿元。武汉国际木材自贸试验区产业园即将启用，未来武汉进口木材可登陆阳逻港。会上还进行了俄罗斯森林资源开发与中欧班列多式联运框架协议签约，由中航林业有限公司和湖北福汉木业集团联合开发，联合汉欧国际物流公司和俄铁物流公司，充分利用中欧班列快捷而价优的物流大通道优势，推动俄罗斯森林资源向湖北及中部地区转移，促进武汉阳逻港进口木材集散、贸易、深加工的建设，带动湖北地区贸易、物流、木材加工、家具及上下游产业的发展。